دفتر مقررات ملی و کنترل ساختمان
وزیر راه و شهرسازی گفت: ارتقای کیفیت ساخت و ساز را تمامی مردم شنیده‌اند، بنابراین تلاش کرده‌ایم در بخشنامه جدید بساط امضا فروشان را جمع کنیم.
عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم بهره برداری، افتتاح و کلنگ‌زنی چند پروژه روبنایی و مشارکتی در شهر جدید پرند، با بیان اینکه قطار حومه‌ای تهران به پرند در ابتدا چهار زوج بود، گفت: با اقداماتی که انجام دادیم، تعداد قطارهای حومه‌ای را به ۱۴ زوج افزایش دادیم.
وی با بیان اینکه در طول مسیر با تمامی مسافران درباره کیفیت قطارهای حومه‌ای صحبت کردم، اذعان داشت: تمامی مسافران از ایمنی بالا و قیمت ارزان بلیت‌ها راضی بودند.
وی به ارتقای کیفیت رفت و آمد در حومه شهرها با استفاده از حمل و نقل ریلی اشاره کرد و گفت: فاصله تهران تا پرند ۶۷ دقیقه است و اگر قطار تهران_ پرند دو خطه شود، زمینه‌ساز کاهش زمان رسیدن و همچنین افزایش سرعت تا ۴۷ دقیقه می‌شود.
آخوندی با بیان اینکه باید نظام شهری را تبدیل به یک نظام ریل‌پایه کنیم، گفت: در حال طراحی یک ایستگاه تبادلی بزرگ بین راه‌آهن، مترو و حمل و نقل عمومی هستیم که (TOD) هستیم که به زودی به مرحله اجرایی می‌رسد.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه به افتتاح ۹۰ هزار واحد مسکن مهر در پرند اشاره کرد و گفت: با افتتاح این واحدها تراکم جمعیتی بسیار زیادی در شهر ایجاد می‌شود و همین موضوع موجب ایجاد محیطی خشن می‌شود، در نتیجه باید برای ارتقای کیفیت زندگی؛ فضای عمومی و محیط زیست را افزایش دهیم.
وی از ساخت بوستان ۳۵ هکتاری در پرند تا پایان سال خبر داد و گفت: دره‌ای از وسط شهر پرند عبور می‌کند و ما با تأمین کردن آب این دره یک بوستان مشاهیر در شهر را راه‌اندازی کردیم.
آخوندی گفت: با راه‌اندازی این بوستان کیفیت زندگی و فضای عمومی این شهر تأمین می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی در ادامه از ساخت ۴۰ باب مدرسه در پرند خبر داد و گفت: خوشبختانه از لحاظ فضای آموزشی هیچ کمبودی در این شهر وجود ندارد و علی‌رغم آنکه مأموریت ساخت مدارس برعهده وزارت راه و شهرسازی نیست اما سعی کرده‌ایم فضای آموزشی لازم را ایجاد کنیم.
وی به ساخت ۵۰ هزار واحد مسکن مشارکتی در کل کشور خبر داد و گفت: تعدادی از این واحدها در شیراز، اصفهان به بهره‌برداری رسیده است.
آخوندی ادامه داد: ۳۴۰۰ واحد مسکن مشارکتی در شهر پرند به دلیل کاهش تراکم جمعیتی امروز کلنگ‌زنی شد.
وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به باشگاه خبرنگاران جوان درباره ارائه شیوه‌نامه جدید به نظام مهندسی، گفت: ارتقای کیفیت ساخت و ساز را تمامی مردم شنیده‌اند، بنابراین تلاش کرده‌ایم در بخشنامه جدید بساط امضا فروشان را جمع کنیم.
وی با بیان اینکه کسانی که به شما برای مشکلات نظام مهندسی مراجعه می‌کنند اکثرا امضا فروشان هستند، گفت: این افراد علاقه ندارند که بساط امضا فروشان جمع شود و از سوی دیگر برخی از رسانه‌هایی که ادعای انقلابی می‌کنند برای امضا فروشان کار می‌کنند و اهداف آنها را دنبال می‌کنند.
آخوندی تصریح کرد: ما می‌گوییم مهندسی که ساختمان را طراحی می‌کند، باید به مأموریت مهندسی خود به خوبی عمل کند، در نتیجه مهندس باید در اختیار مالک باشد و مالک از آن فرد کار مهندسی و طراحی دریافت کند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مهندسان نباید بابت امضا فروشی از مالکان حق‌الزحمه‌ای دریافت کنند.
وی تأکید کرد: وقتی ناظر از سوی مالک انتخاب می‌شود، کیفیت ساخت و ساز کاهش نمی‌یابد، چرا که شهرداری‌ها بازرس انتخاب می‌کنند و آنها وظیفه بازرسی خود از روند ساخت و ساز را انجام می‌دهند.
آخوندی اظهار کرد: انتخاب نشدن مهندس ناظر از سوی مالک است که باعث کاهش کیفیت ساخت و ساز می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: نباید از امضا فروشی طرفداری کنیم، بلکه باید از مردم در راستای ارتقای ساخت و ساز حمایت کنیم و باید تلاش کنیم بساط امضا فروشی را جمع‌آوری کنیم.
وی درباره افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن از محل اوراق بانک مرکزی گفت: پیشنهاد افزایش سقف تسهیلات مسکن از سوی بانک مسکن به بانک مرکزی ارائه شده بنابراین باید منتظر موافقت شورای پول و اعتبار باشیم.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان